(一)國際貨運運輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項政策性很強的涉外活動。國際空運運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分,天津國際速運,在組織貨物運輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的,也常常會涉及到國際間的政治問題,天津國際速運公司,是一項政策性很強的涉外活動。因此,國際貨運運輸既是一項經(jīng)濟活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照我國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。
(二)國際貨運運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際貨運運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般來說,運輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會影響整個的運輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運輸帶來損失。
快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物,是現(xiàn)代生產(chǎn)力高度發(fā)展、技術(shù)進步和社會分工深化的產(chǎn)物。
隨著經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進入連鎖化發(fā)展階段,尤其是近年電子商務(wù)的快速崛起,現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)。
同時,在經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化、市場全球化背景之下,各國進出口貿(mào)易不斷提升,催生出了巨大的物流需求,致使物流業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展與社會進步的重要力量。
目的國家、清關(guān)是否便利、清關(guān)是否便利是的寄遞的因素,一般而言中小貨物如果時效不是特別著急,天津國際速運電話,優(yōu)選EMS和平郵包裹,因為有國有行政背景在大多數(shù)國家清關(guān)便利(德國、意大利、西班牙、荷蘭、希臘、瑞士除外)和DHL,美洲國家還可以選擇 DHL、FEDEX、UPS,東南亞還可以選擇FEDEX、中東和東歐還可以選擇大洋洲還可以選擇和FEDEX;重于20KG的大貨一般優(yōu)選HK-DHL,天津國際速運專線,不僅僅在美國大貨清關(guān)便利,在很多發(fā)達國家DHL都有專門的大貨清關(guān)通道,在清關(guān)程序上會便利許多,東南亞大貨還是優(yōu)選fedex(這個例外);當然低價值的商業(yè)普貨包裹,只要不是有海關(guān)監(jiān)管條件的,寄哪種方式都是可以的。特別說明寄往俄羅斯和巴西的貨物優(yōu)選EMS,其他方式清關(guān)均不便利,除非收件人接收方式。